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6.6.2 Verifiche di sicurezza (SLU)

Indice interno

Norma

Nelle verifiche di sicurezza devono essere presi in considerazione tutti i meccanismi di stato limite ultimo, sia a breve sia a lungo termine.

Per il dimensionamento geotecnico: la condizione [6.2.1] deve essere rispettata con specifico riferimento ad uno stato limite di sfilamento della fondazione dell'ancoraggio.

La verifica a sfilamento deve essere effettuata con la combinazione A1+M1+R3, utilizzando le Tab. 6.2.I, 6.2.II e 6.6.I.

La verifica a sfilamento della fondazione dell'ancoraggio si esegue confrontando la massima azione di progetto \(E_d\) con la resistenza di progetto \(R_{ad}\), determinata applicando alla resistenza caratteristica \(R_{ak}\) i coefficienti parziali \(\gamma_R\) riportati nella Tab. 6.6.I.

Tab. 6.6.I — Coefficienti parziali per la resistenza degli ancoraggi

Simbolo Coefficiente parziale
Temporanei \(\gamma_R\) 1,1
Permanenti \(\gamma_R\) 1,2

Il valore caratteristico della resistenza allo sfilamento dell'ancoraggio \(R_{ak}\) si può determinare:

a) dai risultati di prove di progetto su ancoraggi di prova;

b) con metodi di calcolo analitici, dai valori caratteristici dei parametri geotecnici dedotti dai risultati di prove in sito e/o di laboratorio.

Nel caso (a), il valore della resistenza caratteristica \(R_{ak}\) è il minore dei valori derivanti dall'applicazione dei fattori di correlazione \(\xi_{a1}\) e \(\xi_{a2}\) riportati nella Tab. 6.6.II:

\[R_{ak} = \text{Min}\left\{\frac{(R_{a,m})_{media}}{\xi_{a1}};\; \frac{(R_{a,m})_{min}}{\xi_{a2}}\right\} \tag{6.6.1}\]

Tab. 6.6.II — Fattori di correlazione per derivare la resistenza caratteristica da prove di progetto, in funzione del numero degli ancoraggi di prova

Numero degli ancoraggi di prova 1 2 > 2
\(\xi_{a1}\) 1,50 1,40 1,30
\(\xi_{a2}\) 1,50 1,30 1,20

Nel caso (b), il valore della resistenza caratteristica \(R_{ak}\) è il minore dei valori derivanti dall'applicazione dei fattori di correlazione \(\xi_{a3}\) e \(\xi_{a4}\) riportati nella Tab. 6.6.III:

\[R_{ak} = \text{Min}\left\{\frac{(R_{a,c})_{media}}{\xi_{a3}};\; \frac{(R_{a,c})_{min}}{\xi_{a4}}\right\} \tag{6.6.2}\]

Tab. 6.6.III — Fattori di correlazione per derivare la resistenza caratteristica dalle prove geotecniche, in funzione del numero n di profili di indagine

Numero di profili di indagine 1 2 3 4 ≥ 5
\(\xi_{a3}\) 1,80 1,75 1,70 1,65 1,60
\(\xi_{a4}\) 1,80 1,70 1,65 1,60 1,55

Nei tiranti di prova, l'armatura a trefoli dell'acciaio armonico del tratto libero deve essere dimensionata in modo che la resistenza caratteristica al limite di snervamento del tratto libero sia sempre maggiore del tiro massimo di prova.


Circolare

C6.6.2 Verifiche di sicurezza (SLU)

Le verifiche di sicurezza sul singolo ancoraggio consentono di determinare le dimensioni delle diverse parti che lo costituiscono, la sezione trasversale dell'armatura, la lunghezza libera, la lunghezza e il diametro del bulbo di fondazione. Si deve tenere conto della possibilità che si verifichino i seguenti stati limite: - rottura per sfilamento della fondazione; - rottura dell'armatura.

Per il rispetto della gerarchia delle resistenze, quando l'armatura è realizzata mediante trefoli di acciaio armonico, la resistenza a sfilamento della fondazione dell'ancoraggio deve risultare minore della resistenza a snervamento dell'armatura.

Lo stato limite ultimo che chiama in causa la resistenza del terreno è quello relativo allo sfilamento della fondazione dell'ancoraggio per raggiungimento della resistenza al contatto fra bulbo e terreno. La corrispondente verifica può essere effettuata con la combinazione di coefficienti parziali A1+M1+R3.