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7.9.2. Criteri generali di progettazione¶
Indice interno
Norma¶
La progettazione dei ponti per azioni sismiche può essere effettuata per:
-
comportamento strutturale non dissipativo: le sollecitazioni di progetto si calcolano assumendo un fattore di comportamento \(q = 1\);
-
comportamento strutturale dissipativo: le sollecitazioni di progetto si calcolano assumendo un fattore di comportamento \(q > 1\), ammettendo che la struttura sviluppi zone dissipative nelle posizioni prestabilite.
Nel caso di comportamento dissipativo, la dissipazione di energia deve avvenire nelle pile, mediante formazione di cerniere plastiche. L'impalcato, gli apparecchi di appoggio, le fondazioni e le spalle devono essere progettati in capacità per rimanere in campo elastico.
Il fattore di sovraresistenza \(\gamma_{Rd}\) per la progettazione in capacità degli elementi non dissipativi (impalcato, apparecchi di appoggio, fondazioni, spalle) si ottiene amplificando le sollecitazioni derivanti dalle zone dissipative (pile) per il valore:
7.9.2.1. Valori del fattore di comportamento¶
Il fattore di comportamento \(q\) è dato da:
dove:
- \(q_0\) è il valore base del fattore di comportamento, funzione della tipologia strutturale delle pile;
- \(K_R\) è il fattore riduttivo che dipende dalla regolarità del ponte.
I valori di \(q_0\) sono riportati nella Tab. 7.3.II.
Tab. 7.3.II – Valori di \(q_0\) per ponti
| Tipologia delle pile | \(q_0\) |
|---|---|
| Pile a fusto singolo in c.a. — flessibilità in direzione longitudinale (cerniera plastica alla base) | 3,5 \(\lambda\) |
| Pile a fusto singolo in c.a. — flessibilità in direzione trasversale (doppia cerniera plastica) | 3,5 \(\lambda\) |
| Pile a più fusti in c.a. | 3,5 |
| Pile a parete in c.a. — flessibilità in direzione trasversale | 2,1 |
| Pile a parete in c.a. — flessibilità in direzione longitudinale | 3,5 |
| Pile in acciaio (comportamento dissipativo) | 2,0 |
dove \(\lambda\) è un fattore che tiene conto del rapporto di snellezza della pila. Per pile a fusto singolo in c.a., i valori di \(q_0\) vanno moltiplicati per \(\lambda\), dipendente dal rapporto fra altezza della pila e dimensione della sezione nella direzione considerata.
Per ponti progettati con sforzo normale ridotto \(\nu_k > 0{,}3\), il valore di \(q_0\) deve essere ridotto secondo la relazione:
dove \(\nu_k = N_{Ed} / (A_c \cdot f_{ck})\) è lo sforzo normale ridotto.
Il fattore \(K_R\) tiene conto della regolarità del ponte:
Un ponte è regolare quando il rapporto \(\rho_i\) tra la domanda di duttilità locale massima e minima nelle diverse pile è limitato. Il valore di \(K_R\) si determina in funzione della distribuzione delle domande di duttilità.